Espoo voi erottautua autoilumyönteisenä kaupunkina

Espoo voi erottautua autoilumyönteisenä kaupunkina Jälleen kerran olemme saaneet seurata naapurikaupunkimme autoilukielteistä propagandaa valtakunnan suurimmasta sanomalehdestä. Tanskalaista arkkitehtiä Jan Gehliä käsittelevästä kirjoituksesta käy ilmi, että kyseisellä herralla on ollut melkoinen vaikutus Helsingin kaupunkisuunnitteluun. Hänen mielestään 1900-luvun puolivälin jälkeen kaupunkisuunnittelijat ovat unohtaneet ihmisen. On ihan ok, että Gehl on kiinnittänyt huomiota katujen väliseen tilaan ja ”tuonut…

|

Espoo voi erottautua autoilun ystävänä Helsingistä

Helsinkiä visioidaan auringon paisteessa kylpevänä kaupunkina, jossa helleasuiset jalankulkijat kulkevat rauhallisesti ja polkupyörät, bussit ja ratikat kiitävät harmonisessa sopusoinnussa. Helsinkiä visioidaan utopistiselta pohjalta. Espoossakin on yritetty unohtaa, että neljällä pyörällä kulkeva sääsuojattu auto on paras kulkuväline kaupungissa, jossa on korkeuseroja ja surkea sää puolet vuodesta. Polkupyörällä on jopa vaarallista kulkea liukkailla säillä, joten sen pitäisi…

Espoon kaupunkikuvaan vivahteikkuutta

Espoon kaupungin eri osista saatava persoonallisia Espoon kaupungin kehitys on ennennäkemätöntä ja näillä näkymin kasvu jatkuu samanlaisena vielä pitkään. Metroasemien seudut on saatava rakennettua melko nopeasti, jotta pian avautuvalle metrolle saadaan runsaasti käyttäjiä. Vaikka rakentamisella on kiire, on tärkeää, että metroasemien seuduista saadaan viihtyisiä, esteettisiä ja toisistaan erottuvia. Nämä seudut tulevat olemaan Espoon kaupunkikuvan kannalta…

Metron liityntäliikenteen haasteet ja muuta päätöksenteon taustaa valtuustossa 20.8.2018

Asian 4, Tapiolan Länsikorkeen asemakaavan ollessa käsittelyssä, Mari Anthoni kävi puhumassa leikkipuistojen ja muun muassa asukaspuistojen lakkauttamisesta. Anthonin toivomus tässä asiassa kuului: ”Valtuusto toivoo, että selvitetään mahdollisuus säilyttää Tornitason leikkipaikka jatkossakin Espoon kaupungin ylläpitämänä leikkipaikkana.” Vuornos lisäsi: teknisessä lautakunnassa on 2015 hyväksytty leikkipaikkaohjelma. ”Tämän kanssa voidaan elää”. Rossi puhui hisseistä, jotka ovat tärkeitä. Asukkaat tulevat…

Mitä tarkoittaa työpaikkaomavaraisuus?

Työpaikkaomavaraisuus on käsitteenä vajavainen Kaupunkisuunnittelulautakunnassa jotkut vaalivat käsitettä työpaikkaomavaraisuus. Heidän mukaansa jokaisen isomman asemakaavan kohdalla pitäisi alueelle taata tietty määrä työpaikkoja ja asuntoja, alueen sijainnista ja statuksesta riippumatta. Tässä ajattelussa on jotain, joka kalskahtaa vanhan Neuvostoliiton ajoilta: määritetään ylhäältä työpaikat ja asunnot tietyille paikoille tukemaan toisiaan. Ikään kuin ihmisten pitäisi käydä töissä aivan asuinpaikkansa lähellä….

Pääkaupunkiseutu pitäisi nähdä erityistapauksena kuntauudistuksessa

Kuntauudistukseen reagoinnissa on tähän mennessä kirjoitettu vähän pääkaupunkiseudun ainutlaatuisuudesta muuhun maahan nähden. Eikä kuntauudistusesityksessä, sellaisena kun se on eri medioissa näkynyt, ole selkeästi korostettu pääkaupunkiseudun ja Uudenmaan erityistä roolia Suomessa. Helsinki, Espoo, Vantaa, Kauniainen ja Sipoo on vain läntätty yhteen, ilman sen kummempia erittelyjä. Pääkaupunkiseutu on kuitenkin Suomen oloissa varsin poikkeuksellinen metropolialue ja sen merkitys…

Päätöksenteon taustaa: Valtuustoinfo 2.12.2015

Valtuuston talousarviokokous keskeytettiin heti alkuunsa ja kukkapuska ojennettiin Stig Kankkoselle syntymäpäivänsä johdosta. Kokous keskeytettiin heti perään senkin takia, että neuvottelutoimikunnan puheenjohtajat eivät olleet paikalla vielä. Maria Guzenina (SDP) neuvottelujen puheenjohtaja aloitti ja otti esiin mm. päivähoidon ryhmäkoon ja Espoo-lisän. Päätetty oli, että ryhmäkoot pysyvät toistaiseksi ennallaan ja Espoo-lisä laskee 200 euroon. Vanhuksiin satsataan enemmän, sillä…

Sisällön loppu

Sisällön loppu